Инерционные компенсаторы

Под словом "масса" скрываются два понятия - это гравитационная масса, которая входит в формулу всемирного тяготения и является неким аналогом электрического заряда; - и это инерционная масса, которая входит в формулу сохранения импульса и энергии, а также в формулу Ньютона F=ma и является мерой того насколько трудно придать телу ускорение с помощью внешних сил (к примеру с помощью пружины).

Обычно как должное воспринимают, что инерционная масса m всегда эквивалентна гравитационной массе м и что не может быть тела обладающего инерцией, но не обладающего гравитационным притяжением, либо тела обладающего гравитационным притяжением, но не обладающего инерцией.

Ну а если такое возможно?

Допустим, что электромагнитное поле обладает сходной структурой с гравитационным полем. И если в гравитации инерционная масса прямо пропорциональна гравитационному заряду:

m=k*м , где k=1

то почему бы и в электромагнитном поле не быть некой электрической инерции, которая была бы прямо пропорциональна электрическому заряду?

m=k*q

Если это так, тогда можно значительно уменьшить инерцию корабля с помощью электрического заряда. Действительно в электромагнитном поле нам доступны как положительный заряд, так и отрицательный, а следовательно как положительная инерция, так и отрицательная. То есть, зарядив корабль отрицательным зарядом, мы можем компенсировать его суммарную инерцию до близкой к нулю величине. При этом под воздействием одной и той же силы (одних и тех же двигателей) его ускорение, и скорость, которую он сможет набрать, будет стремиться к бесконечно большой величине:

a=F/m

Найдем коэффициент k для электромагнитного поля. Это можно сделать несколькими разными способами, при этом результаты будут намного отличаться:

•Первый способ заключается в том, что мы будем будем предполагать, что при равной напряженности зарядов электрического и гравитационного полей они будут обладать равными инерциями. Пусть у нас есть пара электрических зарядов q₁и q₂, находящихся на расстоянии r₁ друг от друга. Сила с которой они взаимодействуют:

F=xq₁q₂/r₁²

Пусть у нас так же есть пара гравитационных зарядов м₁ и м₂, находящихся на расстоянии r₂ друг от друга. Сила с которой они взаимодействуют:

F=yм₁м₂/r₂²

Если обе эти силы равны, а также м₁=м₂, q₁=q₂ и r₁=r₂, то напряженность всех четырех зарядов одинакова, откуда находим коэффициент k для электричества:

Из этих расчетов коэффициент инерции для электромагнитного поля k=1,160627*10¹⁰Кл/кг. Говоря простым языком,   для того, чтобы компенсировать до нуля инерцию корабля весом в сто тонн, необходим заряд в 10^-5Кл

•Второй способ исходит из экспериментальных данных. У нас есть минимально возможный электрический заряд е и есть инерционная масса электрона m_e. Предположим что у электрона гравитационный заряд столь мал, что его доля в инерции электрона ничтожна по сравнению с электрической инерцией. Тогда коэффициент инерции для электричества: k=m_e/e=5,685679*10^-12Кл/кг

•Третий способ основывается на предположении, что отрицательной инерции не существует и суммарная инерция тела складывается из суммы по модулю инерций его составляющих m_sum=|m₁|+|m₂|... Выигрыша в массе корабля, имей электричество инерцию, в этом случае не будет, и коэффициент инерции для гравитации станет меньше единицы (часть инерции будет принадлежать электричеству) . Для нас, в контексте межзвездных перелетов, этот случай не представляет интереса.